• 自動駕駛讓傳感器變得越來越聰明

    AutoSens是汽車傳感器和感知技術的會議,它將工程師和其他參與ADAS和自動駕駛市場的相關人員聯系起來。這一屆是在比利時布魯塞爾舉世聞名的AutoWorld博物館舉行,行業領導者齊聚一堂,研究并評估了ADAS的最新發展。
    2019-10-21 15:00
  • 斯坦福大學發布2019人工智能索引報告

    斯坦福大學發布了2019人工智能索引報告(2019 AI Index Report)。這是斯坦福大學第三年發布該報告。
    2019-12-13 16:00
  • -2%!2020年中國汽車市場預測重磅出爐,12家不同機構的預判誰更靠譜?

    2019年12月12日,中國汽車工業協會在長沙舉辦“2020中國汽車市場發展預測峰會”,正式發布了關于2020年中國汽車市場的相關預測數據。根據中汽協的預測報告顯示,2020年中國汽車市場預計將小幅下降2%,為2531萬輛。而其對尚未結束的2019年銷量預測為2583萬輛,預計下降8%。
    2019-12-13 16:00
  • 我國將有可能率先成為下一個機器人強國

    說起機器人,那是非常高大上的一項產業。大家都知道中國是一個巨大市場,但是許多歐洲人并沒有把中國看作創新技術的主要供應國。現在歐洲突然意識到,中國除了發展速度快之外,創新方面也成了一個非常主流的國家。
    2019-12-13 16:00
  • 加快生豬生產恢復 屠宰設備實現產能擴張

    前不久,農業農村部印發《加快生豬生產恢復發展三年行動方案》,方案中提出要把生豬穩產保供作為今明兩年農業工作的重中之重,加快恢復生豬生產。恢復生豬產能除了做好上游的生豬養殖之外,還要提升屠宰的標準化、規模化水平。這就需要相關企業引入自動化屠宰設備,通過機械化屠宰實現產能擴張。
    2019-12-13 16:00
  • 銷量、電耗目標引爭議 三問2035新能源汽車規劃

    12月3日,工信部會同有關部門起草的《新能源汽車產業發展規劃(2021~2035年)》公布,正式向社會公開征求意見。“《意見稿》具有戰略性的指導意義,首次在規劃中明確提出,要堅持電動化、網聯化、智能化、共享化發展方向,深入實施發展新能源汽車的國家戰略,推動我國新能源汽車產業高質量發展,加快汽車強國建設。”中國汽車工程學會名譽理事長付于武在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,《意見稿》提出的愿景和目標有遠有近,聚焦核心技術,同時突出了創新驅動和融合發展的重要性,對行業能起到很好的推動作用。
    2019-12-13 15:00
  • 衣寶廉院士:建議盡快完善燃料電池發動機產業鏈

    “我建議:一是盡快完善燃料電池發動機的產業鏈,特別是建立擴散層碳紙的生產線,另外研發生產空壓機、氫氣循環泵等;二是提高電堆的體積和重量比功率,為開發乘用車奠定基礎。”在12月12日舉行的2019中國(天津)氫燃料電池汽車發展高峰論壇上,中國科學院大連化學物理研究所研究員、中國工程院院士衣寶廉強調。
    2019-12-13 15:00
  • 北京市新能源車主充電行為報告出爐

    作為新能源汽車發展的代表性城市,北京新能源汽車及其配套設施的發展一直走在全國前列,近日,北京市公用充電設施數據信息服務平臺e充網(簡稱北京市級平臺e充網)發布《2019北京市新能源汽車充電行為報告》,通過數據分析,復盤了2019年1-10月北京市電動汽車用戶使用北京市公共充電設施的充電行為習慣。
    2019-12-13 15:00
  • 到2050年 光伏將成為中國第一大電源

    《中國2050年光伏發展展望》報告當地時間12日在聯合國馬德里氣候變化大會的“中國角”發布。報告預計,到2050年,光伏將成為中國第一大電源。
    2019-12-13 14:00
  • 2019年前10個月中國光伏產品出口額同比增長32.3% 國際市場需求支撐頭部企業穩步發展

    日前,中國光伏行業協會秘書長王勃華向《證券日報》記者介紹,2019年1月份至10月份,我國光伏產品出口再創新高。據統計,硅片、電池片、組件出口總額達到177.4億美元,同比增長32.3%。其中,技術含量頗高的中游光伏產品電池片今年上半年的出口量就已超過2018年全年;下游組件出口量則在今年前八個月就超過2018年全年。
    2019-12-13 14:00
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